最近，我得知一个亲戚买了一辆16万+的车，真的好羡慕。16万的车，首付12万，本来他是有钱全款的，可在业务的极力推荐下留了4万车贷。我也没买过车，实在不懂为什么要这样。我关注的重点是，他真有钱啊，16万的车说买就买。而且这个亲戚的哥哥，前两年也买了辆19万的车。他们真的好有钱啊，一辆近20万的车，说买就买，就像出门很随意地买颗大白菜似的。哪像我，这几年一心想买辆十来万的车，计算器都快被我按烂了，还是买不起。真的羡慕不来。
一
羡慕归羡慕，其实我也有点不太理解，普通人真的需要买这么贵的车吗？听说现在十来万的车就很不错了，当然，我完全不懂车。一分钱一分货吧，价格贵的，肯定有它贵的道理。只是据我了解，其实他们一年的用车频率并不高。他们是在工厂车间做普工的，有事做的情况下，基本每天晚上都要加班到9~10点，一个月差不多只有2天的休息时间。除非遇到没事做，就不用加班，假期也多点，但意味着收入也更低。毕竟他们是计件，按劳动获取报酬的。正常情况下，也只有不上班时才会偶尔开出去玩一下。每年开得最多的，就是过年回老家，也只有这个时期才发挥了车的最大价值。也确实是，现在我们老家农村，几乎每家每户都有一辆车，像我家这样没车的凤毛麟角。回老家没车确实不方便，我们每次出门只能开辆小电驴，过年拜年礼品都没地方放。要是遇到刮风下雨，就更狼狈不堪。每每这时，我就特别想要一辆车。
二
除了过年时非常需要车，我个人买车也会在意平常的使用频率。毕竟在我的观念里，车是拿来用的，不是拿来供的。为此，我带着这个疑问特意和这个亲戚的哥哥聊过。我问他，你们平常用车，到底多不多？他说实际并不多，毕竟经常要加班，偶尔放假也只想在宿舍休息一下，根本不想去玩。而且就算想开车出去，还要考虑限牌和停车费等等问题。平常出去玩，大多数还是以公交和地铁为主。所以哪怕加上过年回家，一年下来2~3箱的油，完全足够了。我说，那你们一年油费、保险、偶尔的停车费、保养还有其它加起来，养车费真不多。他说错了，你少算了停车费，我每个月停车费还要200元。还要固定的停车费？我以为他们住工厂宿舍不需要缴停车费。因为我们这里也属于工厂，我们是有停车场，一个月150元，但大多数普工为了省钱都是停在外面的。我们工厂的周边，因为不用停车费，所以满满当当停满了车。听他这么细细算下来，我感觉其它都还好，就是这个停车费实在有点肉疼。
三
有时候我也挺纳闷的。你说一年用车次数这么少，为什么要买这么好的车呢？就为了过年时，脸上有光，还是其它？当然了，我只是站我自己的角度去看待的。我有认真观察过这个现象，我发现其实工厂的普工，也是爱买车的一个大群体。因为不止我这亲戚，我们这的工人也是如此。工厂外面停的车，2/3以上都是车间的。而且他们买的车，都是十万以上的，我们车间的人，还有买宝马的。同样也是一年开不了多少回。也只有在难得放假时，才会开车出去玩一下，或者去钓钓鱼。在我看来，几乎用不上的车，买来干嘛呢？可能是我买不起吧，所以才会这样想。因为我始终觉得，车要用得上才买。
四
我还发现了另外一个问题。他们基本都很热衷于买车，但不会考虑在外面买房安家。他们多数都是在老家盖房子，或者是在县城市区买套房，平常空置，过年才会回家住段时间。而且他们也很少带小孩在身边，因为工作不太稳定。确实也是的，他们毕竟是计件的，哪个工厂没活干了，就去别的工厂。这么不稳定，确实不方便带孩子出来读书。就算有些会带孩子出来读书，也是因为这个原因，从不敢想能在外面买房安家落户。始终像根浮萍一样，漂泊无依。所以，就像我们这里在外面买房的，大部分是我们办公室人员或者是收入稳定的车间管理层。车间的普工，买房的少之又少。
五
我想除了认知的问题，很大一部分原因，还是工作不稳定。毕竟现在行情都不太好，好多工厂都没事做。如果是我，可能也不敢想，毕竟只要背上了房贷，那就不能断了收入的。就像我这个亲戚，他觉得买房压力实在太大了，又不能全款，真要买了房，这辈子就被这月月的房贷套牢了。确实，像我这样有房贷的人，真的无力反驳。所以在他看来，一辆车不到20万，完全可以全款买，一点压力都没有。和房子比起来，买车就轻松多了。我想这可能是大部分工人的心声和想法吧，不然为什么我们这里普工的车越来越多，越开越好。说明他是有一定的道理。我对买车考虑这么多，说来说去，还是没钱。啥时候我也能买上车啊，我还是清醒一点吧，好好存点钱再说。